Những điểm mới của Incoterms 2020 được quy định như thế nào so với Incoterms 2010? Những thay đổi nào của Incotermsdoanh nghiệp cần quan tâm. Để giúp bạn hiểu rõ hơn về vấn đề này Công ty chúng tôi xin cung cấp cho bạn những điểm mới của Incoterms 2020 cần chú ý để bạn tham khảo dưới bài viết sau đây:

Incoterms là gì

Incoterms là gì?

Incoterms là gì?

Incoterms là từ viết tắt của: International Commerce Terms. Được hiểu là tập hợp những quy tắc thương mại quốc tế quy định về trách nhiệm của các bên trong hợp đồng ngoại thương.

Incoterms quy định các điều khoản về giao nhận hàng hóa, trách nhiệm của các bên:

  • Ai sẽ trả tiền vận tải;
  • Ai sẽ đảm trách các chi phí về thủ tục hải quan, bảo hiểm hàng hoá;
  • Ai chịu trách nhiệm về những tổn thất và rủi ro của hàng hoá trong quá trình vận chuyển;
  • Thời điểm chuyển giao trách nhiệm về hàng hoá.

Incoterms là các điều khoản thương mại quốc tế được chuẩn hóa được nhiều quốc gia, vùng lãnh thổ công nhận và sử dụng rộng rãi trên thế giới

Incoterms 2020

Incoterms 2020 là phiên bản mới nhất của Incoterm, được Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) ban hành và chính thức có hiệu lực kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2020.

Incoterms 2020 có 11 điều kiện, chia thành 2 nhóm tùy theo phương thức vận chuyển hàng hóa.

>>Xem thêm: Hợp đồng thương mại quốc tế

Các điều khoản chủ yếu của Incoterms 2020

Các điều khoản chủ yếu của Incoterms 2020

Các điều khoản chủ yếu của Incoterms 2020

Nhóm 1: Nhóm điều khoản áp dụng cho tất cả phương tiện vận tải

  • EXW (Ex work nơi đi) – Giao tại xưởng
  • FCA (nơi đi) – Giao cho người chuyên chở
  • CIP (nơi đến) – Cước phí và phí bảo hiểm trả tới
  • CPT (nơi đến) – Cước phí trả tới
  • DAP (nơi đến) – Giao tại nơi đến
  • DPU (nơi dỡ hàng) – Giao tại nơi dỡ hàng
  • DDP (điểm đến) – Giao hàng đã nộp thuế

Nhóm 2: Nhóm điều khoản áp dụng cho phương thức vận tải đường biển, đường thủy nội địa.

  • FOB (cảng đi) – Giao lên tàu
  • FAS (cảng đi) – Giao dọc mạn tàu
  • CIF (cảng đến) – Tiền hàng, bảo hiểm và cước phí
  • CFR (cảng đến) – Cước phí

Những thay đổi của Incoterms 2020 cần lưu ý

Loại bỏ EXW, DDP và FAS

EXWDDP là hình thức giao hàng chủ yếu được sử dụng trong thương mại nội địa. EXW thường được sử dụng bởi các công ty có ít kinh nghiệm xuất khẩu. DDP được áp dụng cho hàng hóa dùng làm mẫu hoặc phụ tùng.

FAS là giao dọc mạn tàu hiếm khi được sử dụng trong thực tế.

Những lý do, Incoterms 2020 đã loại bỏ EXW, DDP và FAS:

  • Hai điều khoản EXW và DDP mâu thuẫn với Bộ luật hải quan mới của Châu Âu trong một số cách sử dụng cụ thể.
  • Điều kiện giao hàng FAS việc không xác định được thời gian mà tàu cập bến nên người ta thường sử dụng FCA (Free Carrier – Giao cho người chuyên chở thay cho FAS.

Tách DDP thành hai điều kiện mới

Incoterms 2020 đã tách DDP thành DTP và DDP:

  • DTP (Delivered at Terminal Paid): giao tại điểm tập kết đã thông quan. DTP quy định nơi giao hàng cuối cùng là ga (có thể là cảng hàng không, cảng biển, trung tâm vận tải…)
  • DPP (Delivered at Place Paid): giao ngoài điểm tập kết đã thông quan. DPP quy định nơi giao hàng cuối cùng là bất kỳ địa điểm nào khác không phải là ga vận tải.

Mở rộng điều kiện FCA

Trong các điều khoản FCA là một trong những điều khoản được sử dụng nhiều nhất bởi tính linh hoạt về nơi giao hàng. Do đó, FCA ở Incoterms 2020 được ICC mở rộng thành 2 điều kiện: cho vận tải đường bộ và vận tải đường biển.

Sự thay đổi này giúp nhà xuất khẩu có thể kiểm soát và hiểu rõ các nghĩa vụ và trách nhiệm thông quan xuất khẩu. Người bán sẽ phải chịu trách nhiệm lớn hơn và người mua được bảo vệ nhiều hơn trong vấn đề chuyển giao rủi ro.

Thay đổi điều kiện FOB và CIF

Thông thường, khi tham gia giao dịch thương mại quốc tế các bên hay dùng FOBCIF để áp dụng cho hàng hóa được vận chuyển bằng container thay vì sử dụng FCA và CIP.

Hiện nay, khoảng 80% hàng hóa được giao bằng container, vì vậy ICC sửa đổi điều kiện FOB và CIF để có thể sử dụng cho hàng container.

Bổ sung điều khoản CNI

CNI (Cost and Insurance – Tiền hàng và Bảo hiểm) là điều khoản mới của Incoterms 2020 so với Incoterms 2010. Sự ra đời của điều khoản này đã khắc phục lỗ hổng giữa FCA và CFR/CIF, quy định chặt chẽ hơn trách nhiệm và rủi ro của người mua và người bán. Cụ thể, các rủi ro và trách nhiệm được chuyển giao từ người bán sang người mua tại cảng đi.

CNI là điều kiện “arrival incoterms”, điều kiện này cũng cho phép người bán chịu trách nhiệm bảo hiểm hàng hóa trong khi người mua sẽ chịu rủi ro về vận chuyển.

Những thay đổi trong Incoterms 2020

Những thay đổi trong Incoterms 2020

Một số thay đổi khác trong Incoterms 2020

Ngoài việc loại bỏ điều kiện Incoterms 2010 khỏi Incoterms 2020 và tạo ra một số điều kiện Incoterms mới, Ủy ban soạn thảo Incoterms 2020 đưa vào Incoterms 2020 một số nội dung, trong số đó có:

  • An ninh giao thông
  • Các quy định về bảo hiểm vận tải
  • Mối quan hệ giữa Incoterms và Hợp đồng mua bán quốc tế

Trên đây là bài viết tư vấn của chúng tôi cho quý bạn đọc về Những điểm mới của Incoterms 2020. Nếu còn bất cứ thắc mắc nào liên quan đến nội dung trên hoặc cần TƯ VẤN LUẬT DOANH NGHIỆP hay liên hệ ngay cho chúng tôi qua hotline 1900.63.63.87 để được Luật sư tư vấn chi tiết. Xin cảm ơn.

  Hotline: 1900.63.63.87